4、英国：航空发动机公司第一股东已经属于美企
2015年，对于英国航空发动机制造巨头罗尔斯-罗伊斯公司来说，可是非常难熬的一年。先是不断出现盈利预警信号，导致股价一路下跌，后迫于压 力更换CEO，但这并没有带来任何的好转，到了12月份，当它发布了5个盈利预警，直接导致股价崩溃，当天股价下跌超过20%，全年跌幅超过50%，最终 CEO换人。
而此时，美国基金公司ValueAct乘虚而入，增持了1倍股份，达10%，成为罗·罗公司第一大股东，并提出入席董事会和出售船用动力业务要 求。经过一番挣扎后，12月份罗·罗公司最终决定放弃之前保持完全独立运营的态度，向美国投资基金ValueAct妥协，给予他们在公司运营上更多的发言权。
在2015年，中国也取得了不少的进步，首架国产大飞机C919下线，国产军用和民用航空发动机也在不断研制和完善中，舰船用的燃气轮机更是实 现了国产和出口俄罗斯，2015年政府工作报告首次将航空发动机与燃气轮机制造列入报告，国家对航空发动机与燃气轮机的空前重视，千亿级的航空发动机重大 专项也即将实施，但离欧美列强还有一定距离，正在奋起直追中……