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西班牙空军首架A400M运输机服役

  日前,一架西班牙空军涂装的A400M大型运输机离开位于西班牙塞维利亚的总装厂房,飞往位于该国东北部萨拉戈萨的一处空军基地。据来自空客集团的消息称,该机就是西班牙空军接收的首架A400M运输机,位于萨拉戈萨的空军基地也将成为其常驻基地。

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  作为装备西班牙空军的首架A400M运输机,这架生产序号为MSN44的飞机于今年9月5日成功完成首飞,之后经过数周的地面检测与设备安装以及涂装等,按照原计划顺利交付用户。按照西班牙空军的部署,A400M服役之后将逐渐取代目前仍在服役的12架C-130H运输机,后者的服役时间已经从32年延长至42年。作为一款大型运输机,A400M与C-130H执行同样航程的任务时,其载荷可以达到后者的2倍,此外A400M还可以担负空中加油机的角色为其他作战飞机进行空中加油,也可以进行同型号两机之间的空中加油。就在西班牙空军首架A400M交付前数日,两架A400M在塞维利亚成功完成了首次同型机空中加油试验。

   西班牙空军原计划总计采购27架A400M,但是由于预算紧张,西班牙政府与空客集团于2015年底达成了一份协议,协议规定西班牙空军在2022年之前先购买14架该型运输机,并在2025年之前为购买剩余的13架飞机寻求资金解决方案。在这份协议中规定,西班牙空军可以自己购买剩余的13架飞机,也可以将其转卖给第三方用户,但是要得到西班牙政府和空客集团的同意。作为欧洲一个多国联合运输机研制项目,A400M项目从启动到现在先后经历了研发资金超支、发动机操控软件达不到预期、客户退订以及坠机等诸多问题,但是仍然在持续向前推进。截至目前,A400M的总订单达到174架,其中已经交付了34架,西班牙也成为继法国、德国、马来西亚、土耳其与英国之后,第六个装备该机的国家。

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